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Sistema viário próximo ao porto de Santos será reformulado

07/11/2011 - Sistema viário próximo ao porto de Santos será reformulado

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Companhia Docas do Estado de São Paulo lançou duas licitações para as intervenções no entorno do porto

A Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) lançou duas licitações para melhorar o sistema viário do lado do Porto de Santos: uma para a elaboração do projeto executivo das obras da passagem subterrânea da região do Valongo, o chamado Mergulhão, e a segunda para a execução de obras para melhoria do viário na região do Saboó.
 
Em amarelo, área onde será feito o Mergulhão


Segundo a Codesp, as licitações serão bancadas com dinheiro da Secretaria Especial de Portos (SEP), por meio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Para o projeto do Mergulhão, a data de abertura está marcada para o dia 21 de dezembro, enquanto para o Saboó, as propostas deverão ser abertas em 5 de dezembro. Os editais podem ser retirados junto à Gerência de Contratações e Licitações da Codesp.

Mergulhão

Para o Mergulhão, deverão ser considerados dois aspectos: "viabilização do cruzamento em desnível entre os fluxos rodoviário e ferroviário existentes no local com a harmonização da interface com a área urbana do centro antigo, garantindo a manutenção ininterrupta da operação do Porto e de seus acessos com a preservação dos locais de patrimônio histórico".

A previsão é que sejam implantadas, em ordem prioritária, a própria passagem, que contará com 3 faixas de tráfego em cada sentido, com as respectivas alças de acesso, conexões e centro de controle operacional; o remanejamento do ramal ferroviário existente, com novo alinhamento, em via dupla, transpondo a Avenida Perimetral sobre o trecho rebaixado da passagem subterrânea em desnível e a reurbanização da área de influência das obras.

Saboó

Já para o sistema viário na região do Saboó será construída uma via atrás da área do Tecondi, local de grande fluxo em função da alta movimentação de contêineres na região. O objetivo é que essa nova via desafogue o trânsito da região, permitindo o fácil acesso da carga ao porto.

As obras terão início na avenida Engenheiro Augusto Barata (reta da Alemoa), próximo à entrada do Tecondi, estendendo-se por 822 metros, até que se interligue com a avenida Engenheiro Antonio Alves Freire, com seção de até 10,50 m, passeio e iluminação pública.

 

Fonte: http://www.piniweb.com.br        Matéria veiculada em: 07/11/2011


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